ปัญหาที่พบบ่อยและการแก้ปัญหาของสวิตช์ SF6ในการบำรุงรักษาสถานีย่อย

สวิตช์เบรกเกอร์ SF6มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฟฟ้าด้วยข้อดีของประสิทธิภาพการชุบแข็งส่วนโค้งที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการปั่นจักรยานที่ดีซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการทำงานของเครือข่ายการกระจาย ในระหว่างการบำรุงรักษาระบบการกระจายการบำรุงรักษาสวิตช์แบ่งโหลดของ SF6เป็นสิ่งสำคัญมาก เนื่องจากชุดของปัญหาเช่นการรั่วไหลของก๊าซและความผิดพลาดความดันที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของเบรกเกอร์วงจร SF6, จำเป็นต้องบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติและการทำงานที่ปลอดภัยและมีเสถียรภาพของวงจรอุปกรณ์ไฟฟ้า

ข้อผิดพลาดของสวิทช์แบ่งโหลด SF6

เมื่อ SF6เบรกเกอร์วงจรอยู่ในการดำเนินงานก๊าซ SF6มักจะมีอยู่ในสภาพแวดล้อมการทำงานของเบรกเกอร์วงจร SF6และมันเป็นเรื่องง่ายที่จะดูดซับความชื้นจากก๊าซ, ทำให้เกิดการควบแน่นบนพื้นผิวของสวิตช์ตัดวงจร SF6 สิ่งนี้อาจนำไปสู่ภาวะเงินฝืดบนพื้นผิวของสวิตช์เบรกเกอร์ SF6ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของสวิตช์เบรกเกอร์ SF6 ก๊าซ SF6ในเบรกเกอร์ยังสามารถผลิตก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและอุณหภูมิสูงในระหว่างปฏิกิริยาทางเคมี สำหรับวัสดุอลูมิเนียมก๊าซ SF6มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงและยังเป็นภัยคุกคามที่ดีต่อวัสดุฉนวนเซรามิกชั้นเรซินฟีนอลและสารประกอบอื่นๆ จะเห็นได้ว่า SF6ก๊าซเป็นภัยคุกคามที่ดีต่อชิ้นส่วนภายในหรือภายนอกของเบรกเกอร์ หากเบรกเกอร์ทำงานเป็นเวลานานภายใต้สภาพแวดล้อมนี้จะทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากกับชิ้นส่วนภายในหรือภายนอกของเบรกเกอร์ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวของสวิตช์เบรกเกอร์ SF6

ในระหว่างการบำรุงรักษาสวิตช์แบ่งโหลดของ SF6จำเป็นต้องตรวจจับความชื้นของสวิตช์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก๊าซจะไม่กัดกร่อนส่วนประกอบภายในของสวิตช์ตัดวงจร SF6 นอกจากนี้อุณหภูมิภายในของสวิตช์ตัดวงจร SF6ค่อนข้างสูงซึ่งอาจทำให้เกิดอายุของส่วนประกอบภายในและแม้กระทั่งการสะดุดส่งผลให้วงจรจ่ายไฟทั้งหมดมีปัญหา ดังนั้นในระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์เสาสัญญาณของสวิตช์ตัดวงจร SF6ต้องทำความสะอาดและทดสอบอย่างสม่ำเสมอและองค์ประกอบการปิดผนึกจะต้องถูกแทนที่ในเวลาเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซภายใน SF6สวิตช์เบรกเกอร์, ซึ่งอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการเปิดและปิดของสวิตช์ตัดวงจร SF6และปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัยของสวิตช์ตัดวงจร SF6 ความร่วมมือกับผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญใน11KV Auto recloserสามารถช่วยในการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพและการแก้ไขปัญหาของสวิตช์แบ่งโหลด SF6

สะดุดปัญหาของสวิตช์แบ่งโหลดที่ SF6

โหลดอุบัติเหตุที่เกิดจากการสะดุดของ SF6เบรกเกอร์วงจรจะลดความปลอดภัยของแหล่งจ่ายไฟและมักจะใช้รูปแบบต่อไปนี้:

หากมีปัญหาวงจรรองที่เกิดจากปัจจัยของมนุษย์จำเป็นต้องหยุดการทำงานทันทีอพยพบุคลากรในสถานที่ทั้งหมดรายงานสถานการณ์เฉพาะกับบุคคลที่รับผิดชอบที่เกี่ยวข้องและ, หลังจากจัดส่งแบบครบวงจรให้ส่งเสริมเบรกเกอร์ SF6เพื่อกลับสู่การทำงานปกติโดยเร็วที่สุด จำเป็นต้องมีการตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับมาตรการด้านความปลอดภัยเพื่อป้องกันไม่ให้บุคลากรสัมผัส หลังจากเตรียมความปลอดภัยให้เพียงพอแล้วให้ดำเนินการงานต่างๆในวงจรรองต่อไป

หากเกิดจากข้อผิดพลาดของมนุษย์และการเดินทางตัดวงจร SF6อย่าปิดโดยไม่ได้รับอนุญาตและรายงานข้อมูลเฉพาะไปยังหน่วยจัดส่ง, และส่งเสริมเบรกเกอร์ SF6เพื่อกลับสู่การทำงานปกติโดยเร็วที่สุดตามคำแนะนำในการจัดส่งที่เกี่ยวข้อง หากมีปัญหากับการสะดุด3เฟสอุปกรณ์ซิงโครนัสสามารถใส่ลงในการใช้งานสำหรับการปิดแบบซิงโครนัส หากไม่มีอุปกรณ์ปิดแบบซิงโครนัสการปิดสามารถดำเนินการได้หลังจากยืนยันว่าไม่มีปัญหากับการเชื่อมต่อแบบขนาน

หากเกิดจากความเสียหายของส่วนประกอบไฟฟ้าลัดวงจรรองและหน้าสัมผัส DC ซึ่งอาจทำให้เบรกเกอร์เดินทางจำเป็นต้องลดสวิตช์ควบคุมในครั้งแรกแยกการเชื่อมต่อกราวด์ DC อย่างมีประสิทธิภาพส่งแอปพลิเคชันถ่ายโอนโหลดไปยังอุปกรณ์อื่นๆ จากนั้นถอดสวิตช์แยกออกทั้งสองด้านของสวิตช์แบ่งโหลด SF6อย่างสมบูรณ์ หลังจากใช้งานงานตรวจสอบภายใต้มาตรการปิดเครื่องโดยรวมและความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องปัญหาความผิดพลาดสามารถพบและแก้ไขได้ก่อนที่เบรกเกอร์ SF6จะสามารถทำงานได้ตามปกติ เป็นสิ่งสำคัญในการทำงานร่วมกับผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญในสวิตช์แบ่งโหลดแบบ33kvเพื่อให้แน่ใจว่าการแก้ไขปัญหาและบำรุงรักษาเบรกเกอร์อย่างเหมาะสม