เบรกเกอร์วงจรสูญญากาศใช้ปัจจัยทางกายภาพที่กำจัดส่วนโค้งเพื่อดำเนินการต่อเพื่อให้ส่วนโค้งไม่สามารถเกิดขึ้นหรือยั่งยืน หลอดสูญญากาศที่ใช้ในเบรกเกอร์สูญญากาศรักษาระดับหนึ่งของสูญญากาศเพื่อให้เมื่อติดต่อแบบไดนามิกและแบบคงที่ของสวิทช์จะทำลายกระแสโหลด, ส่วนโค้งไม่สามารถสร้างหรือดำเนินต่อไปได้เนื่องจากไม่มีหรือมีสื่อไอออนน้อยมาก วัตถุประสงค์ของการดับอาร์ค อย่างไรก็ตามเบรกเกอร์วงจรสูญญากาศที่ผลิตในปัจจุบันไม่ได้ติดตั้งการปิดกั้นความดันปานกลางและการป้องกันอื่นๆเช่นเบรกเกอร์วงจร SF6ที่ใช้มากขึ้นในวันนี้, และไม่มีอุปกรณ์สำหรับการตรวจสอบเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของลักษณะระดับสูญญากาศ ดังนั้นระดับสูญญากาศของหลอดสูญญากาศที่ติดตั้งเบรกเกอร์จะลดลงในการทำงานจริง มันเป็นไปไม่ได้ที่จะพบในความผิดพลาดและความผิดพลาดเป็น recessive และอันตรายของมันเป็นมากกว่าความผิดพลาดที่โดดเด่น หลายเหตุผลสำหรับการลดลงของสูญญากาศของเบรกเกอร์สูญญากาศและการรั่วไหลของหลอดสูญญากาศมีดังนี้
ระหว่างการติดตั้งหรือบำรุงรักษาตัวหมุนเวียนวงจรอัตโนมัติควรวัดข้อกำหนดการเดินทางติดต่อในคู่มือการติดตั้งผลิตภัณฑ์อย่างถูกต้องและควรปรับก้านดึงเพื่อป้องกันการเดินทางจากจังหวะที่เกินและระยะห่างของการสัมผัส ในการทำงานจริงมีอุบัติเหตุมากมายที่เกิดจากการปรับการเดินทางเกินของเบรกเกอร์ที่ไม่เหมาะสมส่งผลให้ห้องดับอาร์คแตกและการเสียรูปของแท่งนำไฟฟ้าที่เกิดจากการกระแทกทางกลระหว่างกระบวนการปิดของเบรกเกอร์ การเลือกสินค้า33kv Auto recloser, Recloser 24kV และ11KV Auto reclosers.ค่าาา
การติดต่อของเบรกเกอร์วงจรสูญญากาศส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างก้นแบนซึ่งย่อมผลิตองศาที่แตกต่างกันของปรากฏการณ์ฟื้นตัวในระหว่างการเปิดและปิดการดำเนินงาน ไม่ว่าการเปิดจะฟื้นตัวหรือการตอบสนองการปิดจะก่อให้เกิดอันตรายต่อการทำงาน: สูบลมอาจได้รับการสั่นสะเทือนและรอยแตกที่ถูกบังคับอาจเกิดขึ้นทำให้ห้องดับเพลิงอาร์ครั่วไหลของอากาศ ความเร็วในการเคลื่อนที่ของตัวตัดวงจรในระหว่างการเปิดและปิดค่อนข้างสูงและแรงกระแทกที่ส่วนท้ายของการกระทำค่อนข้างสูง หากมีขนาดใหญ่เกินไปจะทำให้เกิดการเด้งซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียรูปของหน้าสัมผัสและแท่งนำไฟฟ้าและแม้กระทั่งรอยแตก ถ้าเบรกเกอร์สูญญากาศที่เชื่อมต่อกับธนาคารตัวเก็บประจุมีการปิดกำยำก็จะทำให้เกิดความเสียหายกับตัวเก็บประจุ
ความเร็วในการเปิดและปิดของเบรกเกอร์มีบทบาทบางอย่างในการดับอาร์คของเบรกเกอร์สูญญากาศและยังกำหนดอายุการใช้งานของเบรกเกอร์สูญญากาศ ดังนั้นควรวัดความเร็วในการเปิดและปิดก่อนที่เครื่องตัดวงจรจะถูกนำไปใช้งานเพื่อให้พบปัญหาบางอย่างในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และการดีบักได้ทันเวลา ด้านหนึ่งจะป้องกันไม่ให้ความเร็วในการเปิดและปิดมีขนาดใหญ่เกินไปและเมื่อสัมผัสกับปลายเบรกเกอร์การชนกันทางกลมีความรุนแรงซึ่งทำให้ห้องดับเพลิงอาร์คทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่รุนแรงมากขึ้น
ควรตรวจสอบระยะชักบัฟเฟอร์อย่างระมัดระวังไม่ควรมีความเสียหายจากการเสียรูปหรือการบีบอัดมากเกินไปและต้องทิ้งค่าเผื่อบัฟเฟอร์ไว้ สำหรับบัฟเฟอร์ที่เติมน้ำมันบางรุ่นควรตรวจสอบระดับน้ำมันของบัฟเฟอร์อย่างสม่ำเสมอและควรเติมน้ำมันให้ทันเวลา
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเซอร์กิตเบรกเกอร์บางตัวได้รับการติดตั้ง "กลไกการทำงานแบบแม่เหล็กถาวร" สำหรับกลไกการทำงานที่ดัดแปลงเพื่อปรับให้เข้ากับพื้นที่การติดตั้งต่างๆ พร้อมกับกลไกการทำงานประเภทต่างๆระหว่างการติดตั้งหรือการเปลี่ยนแปลงควรให้ความสนใจกับระยะการทำงานของคันเกียร์ปฏิบัติการ หากความจุมีขนาดใหญ่เกินไปจะทำให้เกิดผลกระทบร้ายแรงต่อห้องดับเพลิงอาร์คทำให้เกิดความเสียหายกับสูบลมของห้องรบกวนสูญญากาศและส่งผลกระทบต่อสูญญากาศโดยตรง อายุการใช้งานของเบรกเกอร์ทำให้ระดับสูญญากาศของเบรกเกอร์ลดลงเร็วขึ้น